Проектируем будущее: ИИ, экология, урбанистика
К марту 2025 года Китай получил первые эксплуатационные сертификаты для гражданских беспилотных воздушных судов, способных перевозить пассажиров: их получили операторы аппаратов EHang EH216-S в Гуанчжоу и Хэфэе.
На перекрёстке, где пешеходная фаза заканчивается раньше, чем человек с тростью успевает дойти до островка безопасности, никакая…
Станция переработки отходов в S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl — локация на Диком острове, где цена ошибки измеряется не…
К середине 2026 года беспилотные грузовики в России прошли без аварий в совокупности 14,5 млн километров, а маршрут…
МИИТ КНР запустил разработку стандартизированной платформы оценки безопасности генеративных моделей. Национальный научно-исследовательский…
Регуляторный CAPEX для ИИ перестаёт быть абстракцией: на саммите AI for Good, организованном ITU совместно с агентствами ООН и…
Коды переработки отходов выглядят как простая пиктограмма: треугольник из стрелок, внутри цифра, снизу несколько букв. На практике это не…
Стою на перекрёстке Ленинградки и Беговой, жду зелёный. Светофор, казалось бы, обычный. Но ровно за восемь секунд до того, как загорается…
Переход на беспилотный транспорт в корпоративной логистике начинается не с покупки автономного тягача или демонстрационного шаттла, а с…